Özelleştirme İdaresi Başkanlığı son noktayı koydu: Köprü ve otoyollar satılmıyor, işletme hakkı devrediliyor

OİB, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen üç otoyol ve bağlantı yolunun özelleştirme kapsamında satılmayacağını, mülkiyetin devlette kalması kaydıyla işletme hakkının belirli bir süre için devredileceğini açıklamıştır. Bu karar, Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile birlikte duyurulmuş olup, ilgili altyapının teknik, hukuki ve mali hazırlık çalışmalarının ilgili kurumlarla koordinasyon içinde sürdüğü belirtilmiştir.

Modelin temel amacı, otoyol hizmet kalitesini yükseltmek, bakım ve yatırımları hızlandırmak ve işletme verimliliğini artırmaktır. OİB, kamuoyunda yayılan 600 milyon dolar yıllık kar ve 18 milyar dolar 30 yıllık kar iddialarını yanıltıcı olarak nitelendirmiştir. 600 milyon doların gerçek rakamın geliri olduğunu, bunun yaklaşık yarısının bakım ve onarım giderlerine ayrıldığını ve ek yatırım, yenileme ile personel giderlerinin de göz önünde bulundurulduğunu ifade etmiştir.

Ayrıca, ücrete tabi olmayan otoyollarda ücretli hale getirilmesi, geçiş ücretlerine ilave artış veya çalışan haklarının kaybedilmesine yol açacak herhangi bir kararın bulunmadığı açıklanmıştır. Resmi Gazete’de yayımlanan karar, OİB’ye özelleştirme işlemlerini şeffaflık, rekabet ve hesap verebilirlik ilkeleri çerçevesinde yürütme yetkisi vermekte ve bu süreç başkanlık denetimiyle ilgili mevzuat çerçevesinde devam edecektir.