Köprü ve otoyol özelleştirmesine yabancı ilgisi

Karmayolları Genel Müdürlüğü, 25 yıllık işletme hakkı devri (İHD) yolu ile köprü ve otoyolların özelleştirilmesi için ihale hazırlığı sürdürmektedir. İhale sürecinde ÖİB ve Ernst & Young (EY) danışmanlığıyla uluslararası deneyime sahip firmalar da yer alıyor.

İspanya’nın ardından Güney Kore ve Çinli yatırımcılar da bu ihaleye talip olmuş, özellikle Güney Koreli firmalar süreci yakından takip ediyor. Çinli şirketlerin de ilgi gösterdiği belirtilerek yabancı yatırımcı sayısının artabileceği öne sürülüyor.

Yerli taraf ise IC İçtaş, Limak, Kalyon, Makyol ve Cengiz Holding gibi YİD modeliyle köprü ve otoyolları işleten firmaların ihaleye katılmasını bekliyor; konsorsiyum şeklinde de teklif verebilecekleri ifade ediliyor. İki seçenek (belli sayıda parçaya bölme veya blok olarak özelleştirme) denetleyen çalışmalar sürüyor. 2013’teki ihalede Koç Holding – Ülker – UEM Group konsorsiyumu 5,7 milyar dolarla en yüksek teklifi sundu, ancak teklif bedelinin düşük olması nedeniyle ihale iptal edildi. Mevcut görüşmeler sürerken resmi karar bekleniyor.