Gemi kazasında bilirkişi raporu ortaya koydu: ‘Su almaya başladığında hız kesseydi batmadan limana dönebilirdi’

Girne açıklarında batmış yolcu gemisiyle ilgili ikinci bir tutuklama sürecinde, kaptan M.Ö, ikinci kaptan M.N.S. ve diğer yedi mürettebat üyesi tekrar mahkeme karşısına çıktı. Yaptılan ilk bilirkişi raporunda, geminin su almaya başladığı andan itibaren hızının düşürülmesi halinde batmadan limana dönme ihtimalinin yüksek olduğu vurgulanmıştı.

M.N.S., kaza günü kaptana sefere çıkmaması konusunda uyarıda bulunduğunu, ancak kaptanın buna rağmen sefer kararı verdiğini ifade etti. İkinci kaptan, geminin su alındığından haberdar olduğunu ancak seferin engellenmediğini belirtti. Kaptanın gemiden ayrılırken seyir defterini yanına almadığı ve kara kutusunun henüz bulunmadığı mahkeme kaydı da var.

Mahkeme sürecinde, 9 şüphelinin gözaltı sürelerinin 8 gün daha uzatılması kararlaştırıldı. Polisin sunduğu raporda, iki şüphelinin KKTC dışında oldukları ve alkol, uyuşturucu test sonuçlarının henüz elinde bulunmadığı bildirildi. Kaptanın yeni kaptanlık ehliyetini Honduras’tan alıp KKTC tarafından denk kabul ettiğini belirten kayıtlar da sorgulandığı dönemde dikkat çekti.

Gemiyle ilgili çok sayıda delil, belge ve ifade bulunduğu belirtilirken, kara kutusunun henüz bulunamadığı ve seyir defterinin eksik olduğu da mahkemeye sunulan bilgiler arasında yer aldı. İlgili delillerin toplanması ve ilgili kişilerin ifadelerinin alınması süreci devam ediyor.

Bu gelişmeler ışığında, Girne’de yaşanan yolcu gemi kazasıyla ilgili soruşturma hala devam etmektedir. Yeni bulguların ve test sonuçlarının ortaya çıkmasıyla birlikte, mahkeme sürecinin ilerlemesi bekleniyor.