Dünyanın en ölümcül deniz rotası. Her 7 kişiden biri geri dönemiyor

Bengal Körfezi ve Andaman Denizi üzerinden yapılan göç, ölüm oranı bakımından dünyanın en riskli deniz rotalarından biri haline geldi. Birleşmiş Milletler verilerine göre, 2024 yılında 6 500 Rohingya bu rotada denize açıldı; bunlardan yaklaşık 900 kişi ölü veya kayıp olarak kaydedildi. 2025’in ilk altı ayında rapor edilen ölüm ve kayıp sayısı 820’e ulaştı ve Haziran sonu itibarıyla yaklaşık 5 700 kişinin denize açıldığı tahmin ediliyor. Bu rakam, yılın tamamındaki yolcu sayısına yaklaşarak rota kullanımının artışını gösteriyor.

Yolculuğa katılanların çoğu kendi isteğiyle değil, zorla veya fidye karşılığında teknelere bindiriliyor. 15 yaşındaki Jani Alom, Cox’s Bazar mülteci kampında 10 yıldır yaşamıştı. Babası Abdul Nur, oğlunun kaçırılmasının ardından 2 800 dolarlık fidye ödemeye çalıştı, ancak Jani’nin denize açıldıktan sonra haber alamadı. Nur, oğlunun haziran sonunda Myanmar’dan ayrılan iki teknenin birinde olduğuna inanıyor; BM’nin açıklamasına göre birinci tekne 12 saat içinde alabora oldu, ikinci tekne ise Andaman Denizi’nde 8 Temmuz’da batmış. Çoğu tekne kayıtsız kalıyor ve kurtulan sayısı resmi makamlara bildirilmemekte.

İnsan kaçakçılığı da bu durumu daha da karmaşıklaştırıyor. Cox’s Bazar kamplarında silahlı gruplar tarafından kaçırılan kişiler ailelerinden fidye talep ederek zorla tekneye bindiriliyor. Bugün, 2017’de Myanmar’daki şiddetten kaçan yüz binlerce Rohingya’nın bir milyondan fazla büyüklüğündeki kamp ortamında yaşam sürdürmesi, geçici sığınakların yıllar içinde ağırlaştığı koşullarla birleşerek ciddi bir insan hakları sorunu oluşturuyor.